☆書籍と小包が届いた

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☆まず届いたのはムック本2冊──右側の本は「JR車両図鑑」で、今年(2012年)はJR(*)設立25周年ということで現行車両の画像とちょっとした解説が載せてあり、パラパラと頁をめくって眺めているだけでちょっとした旅気分を味わうことができます。中には珍しい車両も載っているので、飽きません。Oゲージ模型を作りたくなる車両もありますし、撮り鉄ちゃんになった暁には(撮影方法で)参考になる写真ばかり。ですが、機材揃える費用を考えると“Oゲージ模型”に限った撮り鉄修行に留めておいたほうが得策かと思いますね~(笑)。

*JR(ジェイアール)とは、東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道・北海道旅客鉄道・四国旅客鉄道・九州旅客鉄道・日本貨物鉄道を初めとする法人の総体(企業群)である。1987年4月1日に日本国有鉄道(日本国鉄、JNR)から、地域又は分野別に事業を継承した12(その後、合併等によって数は変化している)の法人の総体であり、または各々の法人単体を指す呼称でもある。「Japan Railways(ジャパンレールウェイズ=日本諸鉄道)」の頭字語。

a0254664_18253343.jpg☆こちらの本は題名に惹かれて購入。どちらかと言うと、この本を買うついでに冒頭のムック本を同時購入した次第。「史上初!」とか「レア」ってワードに弱いものですから。ところで「レア車両研究会」なる団体、実在しているんでしょうか。素人でもOKなら是非入会させていただきたく存じます。内容はただただ「面白い」の一言。各車両1頁ずつってのがもったいない程の──レアものに対する愛情を感じます。英国の蒸気機関車も好きですが、日本各地に残るレア車両、全部はとうてい無理ですが、一台でもいいからフル・スクラッチで自作したくて仕方なくなりました。


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☆こちらは英国から航空便で届いた小包。贔屓にしているSLATER'Sにオーダーしたブツが入っております。

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☆今回、オーダーしたのは「ギア・ボックス」と「ユニバーサル・ジョイント」を各4個。オーダーしてから届くまでに3週間近くかかったので、担当者の方が恐縮されているようですが、こちらは気にしてません。いつ製作にとりかかれるのか目途がたってないOゲージ模型に使用しようと早めに頼んだだけなので余裕でございます。

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☆これは仮組みしたギア・ボックス──横に伸びた軸径は2mm。どんな形で使うのかと言いますと、テキストだけでは説明できても、ご理解いただくのに無用な時間が必要かと思いますので、下にこのギア・ボックスとユニバーサル・ジョイント各2個ずつ使用して、製作する予定のディーゼル機関車の写真を載せます。

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☆国鉄DD13形ディーゼル機関車──日本国有鉄道(国鉄)が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。

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☆中小規模の地方鉄道・臨海鉄道などにおいては、本形式の汎用性の高さと仕様・性能の適合から、同系の自社発注車両や国鉄からの譲渡車が多数導入された。国鉄では既に淘汰された形式であるが、2011年現在においても多数の事業体が構内の入換作業や小運転などの用途に重用している。──Wikipediaより引用。DD13型及び同形ディーゼル機関車の写真全てWikipediaより拝借。

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☆この写真がわかりやすいと思いますが、DD13型は車軸×2、つまり駆動輪×4で構成された車台が二つ、いわば八輪駆動の機関車。これを──いつになるかは未定ですが──フル・スクラッチで製作する際に使用するため、「ギア・ボックス」と「ユニバーサル・ジョイント」を英国から取り寄せました。

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☆写真は名古屋臨海鉄道タイプの同形車。一台の機関車で車台は二つ、四輪駆動×2……八つの車輪(4本の車軸)、これをどんな方式で駆動させるか、まだ決定ではありませんが、できれば、1個のモーターで、全ての車軸を駆動するようにしたいと計画しています。

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☆駆動方式の詳細は決まっていませんが、同形車両の現物を「名古屋貨物ターミナル駅」で見ることができます。

──名古屋貨物ターミナル駅は、名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線(あおなみ線)荒子駅 - 南荒子駅間の駅ですが、線路等の施設は小本駅 - 中島駅間に広がっていて、中には自宅から自転車で10分程度走れば到着可能な距離にある駅もあります。大半の側線は非電化なので、構内の入換作業用に名古屋臨海鉄道のディーゼル機関車が常駐しているそうで、レアな車両も好きですが、近場で見ることができるディーゼル機関車もね、作りたくなったという次第。

☆問題はあちこちよそ見することなく"DB202型ディーゼル機関車"2号機の完成がいつになるのかわからないってことなんですが、ここでレポートしつつ焦らずゆっくり取組んでいくことしかできません(^^;;。ギア・ボックスの配置等を決めつつ、来月中旬くらいから"DB202"と同時進行で取り掛かる"DD13型ディーゼル機関車"駆動部製作レポートとあわせてご覧頂ければ幸いです。
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by cyclonengine | 2012-03-29 19:25 | ☆鉄道模型製作 | Comments(2)
Commented by dad1st at 2012-03-30 17:13
またまた更なるマニア熱が沸騰しそうな本を買ってるし-(笑)。
模型制作してる時間が無くなっちゃいますよ(あっ、釣りに行く時間もか?爆)。
Commented by cyclonengine at 2012-03-30 18:49
dadさん、こんばんは~。
マニア熱は既にヒートアップし爆発寸前でございます~(アハハ)。プロ野球も開幕したことだし(ただ今ラジオ中継聞きながら書いてます)、模型作り、釣り、野球観戦、新作TVゲーム&読書……これから更に時間が足らなくなりそうです。いや確実に足らなくなりますねぇ~(^^;;。
何かは諦めないとダメかも(笑)。ニューベストも届いたことだし、釣りには行きますよ。当然模型製作も頑張ります。
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