☆DB202ディーゼル機関車:2号機製作準備

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☆先日のイベントから帰還した“DB202ディーゼル機関車”の最終仕上げと走行性能向上のタメ、若干の補修(集電子:コレクターのバネ圧変更)など行っていると友人が訪ねてきました。製作中のコンテナ車×2台を持参くださったので早速連結して試験走行。LEDランプ、明るすぎますね~(強烈な前照灯って絵になりそうだし、明るさに目を奪われて粗が目立たないかも…なんて意図した結果です*笑)。なお電気系統の補修の結果、このディーゼル機関車Oゲージ・モデルは以前よりもずっと軽快に走行してくれるようになりました。


★DB202ディーゼル機関車、正確には小型の(長距離走行を考慮していない)入換機関車と呼ばれるタイプの車両です。

*入換機関車(いれかえきかんしゃ)は、入換作業時に使用される機関車である。他用途(本線走行など)との兼用のものと、入換業務専用のものとがある。日本国では他に入換機(いれかえき)、入機(いれき)などの呼称がある。海外においては、北米ではスイッチャー (Switcher)、イギリスではシャンター(Shunter)、オーストラリアではシャンターまたはヤード・パイロット(Yard Pilot)と、他にもスイッチ・エンジン(Switch engine)等とも呼ばれる(「エンジン」は機関車の意)。 Wikipediaより引用。


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☆ディーゼル機関車と連結されているのが、現在製作中のコンテナ車(車掌室付き)──奥にもう1台(コキ100系貨車?)あります──未塗装ですから使用されている材料がご理解いただけるかと。全長5m程のディーゼル機関車が全長20m弱のコンテナ車を牽引するの図──まさに入換機関車って感じのショットです。


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☆車掌室(余談ですが車掌車のこと“カブース”と言います)内部には灯りが付き、テールランプも点灯します(後退時には消灯)。貨車に載っているコンテナは樹脂製──ご自身でシリコン素材の型を製作し樹脂(プラスティック)を流し込んで作ってあります(この作業は行ったことがありませんがいずれ挑戦しなくてはと思ってます…でも難しそうなので出来れば避けて通りたい…とも(^^;;)。


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☆機関車との連結部。手動ブレーキ、歩み板(ラニング・ボード)など丁寧な仕上げっぷりが際立つ仕事です。“歩み板”はエッチング・パーツで市販されてますので、それを利用したそうです(2号機に必要ですから近々模型店を訪れる予定)。


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☆一両の長さが相当──なので、カーブを曲げることができるのか心配しましたがR(半径)=1mちょっとを難なく走行できました。


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☆1号機の補修・改良が一段落したので、2号機の製作準備に取りかかります。使用予定のギアボックス(フライホイール付)を[1/43.5]でプリントアウトした図面にのせてボディー内部に収まるかチェック。う~ん、ギリギリですが何とか大丈夫のようで、ホッと一息。


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☆上面図に重ねてみますが、こちらもギリギリOK。写真では手前側が大きく写りますから無理っぽく見えますが大丈夫。2号機には薄い(0.5mm)真ちゅう板を使う予定ですし…。


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☆ゲージ幅だけは何ともし難いので、このままの状態で製作します。実物は狭軌[1067mm]レールを走行しますが、英国のOゲージは標準軌[1435mm]を“43.5分の1”の縮尺──32mm幅のレールを走らせることになりますから、車輪幅が写真のように広がってしまいます。かといってOJゲージ:レール幅24mmで製作すること……今は考えておりません。32mm幅レール・レイアウトしか持ってませんので(笑)。

★スケール性を厳格に求めるのであれば、日本の狭軌上を走る車両をOゲージ・レイアウト上で走らせることは……アウト!……なのかもしれませんが、日本の国土を走っていた機関車・列車には魅力溢れる車両がたくさんありますので、英国製蒸気機関車を製作する傍ら、車輪幅のおかしな日本の鉄道車両模型を製作していくことになりそうです。──英国製蒸気機関車キットばかり作っていくには相当なる資金力が必要になりますので、遊びへの資金負担軽減のタメ、仕方無い措置であることご理解ください(^^;;)。……ちなみに“DB202型ディーゼル機関車”1号機の(モーター、ギア、車輪、真ちゅう板・ワイヤー、アクリル板、塗装色を含めた)原価は5000円以下でした(笑)。
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by cyclonengine | 2012-03-06 18:35 | ☆鉄道模型製作 | Comments(2)
Commented by dad at 2012-03-06 20:40 x
LEDがカッコイイ。^^
入換機関車・・へ-----っ(驚く)知らなかったです。そんな役割の車両もあるんですね。
コンテナ車の車掌室内部の灯り、テ-ルランプとか、お洒落。^^
ソレ以上に、2号機の図面が凄くてビックリ。コレから型を起こすと言うか、制作するんですよね?訳がわからないですよマジで(笑)。
Commented by cyclonengine at 2012-03-06 22:02
dadさん、こんばんは^^。
LED、ナイスでしょ。狙った通りの構図でピントもまぁまぁ…走行中なので絞り過ぎてシャッタースピードが遅くなるとブレちゃう…なんて悪条件をクリアした好きな写真です(シャープフィルターかけ過ぎかもですが*笑)。
入換機関車は今でもディーゼル車が使われてますから、特に貨物駅等ではよく見かけます。長距離走行兼用もありますけど、稀に小型機関車も存在するので、鉄ちゃんなら電車乗ってても駅通過時は周りを見渡すのが普通です^^。
図面はねぇ…それが本職ってことでして…(^^;;。以前エントリーした正確な側面図に近い写真をネットで見つけたので(捏造箇所は多々ありますが)何とか図面にできました……もちろん他のアングルからの写真も参考にしました。実物の車輪直径とか車軸間隔は調べればわかりますので、それ(写真)を基にして適当になぞった図を拡大したり…。で、1号機製作開始したんですが、最近ネットでマトモな図面見つけちゃいましたorz。エントリーに使った図はネットで拝借した図を参考に修正はしましたが僕の作品です。ちょっとあの手間返せって感じですけど、遊びなんですから、時間の無駄遣いもまた楽しいって考えるようにしてます^^。
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